Wir erwarten, dass mit dem Umzug von zusätzlich 5000 Studierenden an den Riedberg ab Sommer 2027 auch mehr U-Bahnen zum Riedberg fahren. Wir hatten uns am Mittwoch über die Erweiterung des Campus Riedbergs und die Folgen für den Stadtteil informiert.

Spätestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 muss der Takt zum Stadtteil Riedberg verdichtet werden. Die Bestellung dieser zusätzlichen Kapazitäten muss baldmöglichst erfolgen, damit die VGF entsprechend planen kann. Die ÖPNV-Nutzung der Studierenden ist mit 70 % überdurchschnittlich hoch, dem müssen wir aber auch mit einem entsprechenden Angebot Rechnung tragen. Bis es soweit ist sollte auch die Ertüchtigung der Maybachbrücke abgeschlossen sein, so dass die Kapazität auf der A-Strecke wieder erhöht werden kann.

Susanne Kassold, Fraktionsvorsitzende der SPD im Ortsbeirat 12 steht der Erweiterung grundsätzlich positiv gegenüber, hofft aber, dass der zusätzliche Autoverkehr nicht zum Problem für den Stadtteil wird: „Wenn ca. 10 % der Studierenden mit dem eigenen Auto kommen, so werden eigentlich zusätzlich 500 Parkplätze benötigt. Faktisch sind durch die Neubauten aber 120 Plätze entfallen. Wenn der Parkdruck zu groß wird, müssen mit geeigneten Maßnahmen gegensteuern.“